當(dāng)前，中美貿(mào)易戰(zhàn)局面已經(jīng)到達(dá)了前所未有的水深火熱之勢(shì)。在對(duì)價(jià)值2500億美元的進(jìn)口中國(guó)產(chǎn)品征收關(guān)稅后，美國(guó)總統(tǒng)特朗普并沒有放松姿態(tài)，更揚(yáng)言威脅要對(duì)另外價(jià)值2670億美元的進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅，這幾乎應(yīng)該涵蓋中國(guó)對(duì)美國(guó)的所有出口。同樣，中方也給予了美國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品相應(yīng)的加稅條例，以作為有力的回?fù)簟?

在這個(gè)全球經(jīng)濟(jì)的寒冬，有外媒指出，印度，這個(gè)第二大發(fā)展國(guó)家，或?qū)⒊晒ι衔?，成為這場(chǎng)貿(mào)易中的大贏家。

美供應(yīng)鏈或轉(zhuǎn)移印度以降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

中美貿(mào)易戰(zhàn)使美國(guó)公司陷入了兩難的境地。多年來，他們對(duì)低成本生產(chǎn)的利用增加了對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈的需求和對(duì)制造業(yè)的依賴?；萜?、IBM、戴爾、思科、微軟和英特爾等主流的美國(guó)品牌有超過50％的產(chǎn)品來自中國(guó)供貨商。同時(shí)中國(guó)還是美國(guó)汽車行業(yè)（僅次于墨西哥）的第二大汽車零部件進(jìn)口國(guó)。顯然，當(dāng)前美國(guó)市場(chǎng)中嚴(yán)重依賴中國(guó)的行業(yè)名單很長(zhǎng)，美國(guó)公司已經(jīng)意識(shí)到需要降低其運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈和制造商。

目前美國(guó)政府正在計(jì)劃推動(dòng)ICT（Information and Communication Technology，信息通信技術(shù)）企業(yè)減少對(duì)中國(guó)的依賴。一旦中美關(guān)系陷入螺旋式發(fā)展，那么投資者也會(huì)開始質(zhì)疑一些美國(guó)企業(yè)的計(jì)劃是否落后。

這種情況為印度企業(yè)提供了一個(gè)機(jī)會(huì)。相關(guān)人士指出，不少美國(guó)企業(yè)已經(jīng)開始咨詢有關(guān)從印度采購(gòu)的問題，特別是在汽車零部件領(lǐng)域。

然而，轉(zhuǎn)移中國(guó)的供應(yīng)鏈或制造業(yè)并不容易。幾十年來，中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)方面投入了大量資金，巨大的制造規(guī)模使得印度難以在成本方面匹配。

印度的競(jìng)爭(zhēng)之路

有上述這些行業(yè)都具有某些共同特征，因此對(duì)印度本地企業(yè)而言有更多的機(jī)會(huì)和中國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。目前印度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，還建立了穩(wěn)定的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)（這一點(diǎn)至關(guān)重要，印度無法獲得中國(guó)ICT出口份額的原因是缺乏完善的供應(yīng)鏈，尤其是半導(dǎo)體供應(yīng)鏈）。

專家指出，印度政府必須采取適當(dāng)?shù)募?lì)措施，在這些行業(yè)中呼吁“印度制造”。然而，僅靠低制造成本是不夠的，將成品從工廠運(yùn)到目的地的物流成本也至關(guān)重要。而這一點(diǎn)顯然是中國(guó)工廠的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前印度政府一直在通過Sagarmala和Bharatmala等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃修建道路，改善港口基礎(chǔ)設(shè)施與腹地的連通性。

印度政府還試圖加強(qiáng)海航運(yùn)，并通過內(nèi)陸水道促進(jìn)運(yùn)輸。為了在物流成本上與建立與中國(guó)相匹配的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，印度政府還需要做許多工作。在發(fā)達(dá)國(guó)家，大部分公司會(huì)將70％的物流業(yè)務(wù)以更低的成本外包。然而在印度，這一比例僅為35％。盡管印度在最近的“營(yíng)商便利性”排名中排名快速攀升，但在改革勞動(dòng)法和土地征收過程方面仍有很長(zhǎng)的路要走，這對(duì)于進(jìn)一步降低成本至關(guān)重要。

對(duì)于印度企業(yè)家而言，他們必須利用當(dāng)前的局面優(yōu)勢(shì)并積極投資。轉(zhuǎn)移中國(guó)的供應(yīng)鏈仍將是歐美企業(yè)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。提高出口也將有助于消除困擾某些行業(yè)（如汽車零部件）的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)周期。

總而言之，中美貿(mào)易戰(zhàn)為印度制造業(yè)提供了有利的發(fā)展機(jī)會(huì)。但想要挑戰(zhàn)中國(guó)世界工廠的位置，印度制造業(yè)或許還有很長(zhǎng)的一段路需要走。